疏浚鋼管是清除細(xì)砂、砂漿等混合污垢運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵鋼管。

疏通為水中土石方工程基坑開(kāi)挖工程，用人力資源或機(jī)械設(shè)備進(jìn)行輸通、拓寬或挖深湖長(zhǎng)制。理論疏通包括用水工程爆破法進(jìn)行的炸礁、炸灘等。人力資源基坑開(kāi)挖僅適用于可斷流工程施工的小江河。各種起重船廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備工程施工，有時(shí)還使用索鏟等陸地工程施工機(jī)械設(shè)備。機(jī)械設(shè)備疏浚起源于1600年，鏈單斗起重船原型出現(xiàn)在荷蘭鹿特丹港的施工現(xiàn)場(chǎng)。1889年，中國(guó)逐步在上海黃浦江建設(shè)起重船疏浚鋼管工程。1929年，江南造船廠導(dǎo)致鏈單斗起重船。20世紀(jì)80年代初，我國(guó)有能力疏通年基坑開(kāi)挖約3億立方米的機(jī)械設(shè)備。